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2022 年 10 月 26 日，中國 —開放創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng) Software République今年的巴黎車展將為個人和專業(yè)游客展示一個安全、互聯、雙向的電動汽車充電站。Software République是由 Atos、Dassault Systèmes、Orange、雷諾集團、意法半導體和Thales致力于開發(fā)智能、安全、可持續(xù)的出行解決方案。

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目前，近 80% 電動和插電式混合動力車主選擇在家里、單位、公寓或私人停車場為車輛充電。 隨著電動汽車市場的快速增長，方便充電已成為當務之急。在歐洲，IHS Markit 預測，2020-30 年間，電動汽車充電站累計部署的復合年均增長率將達到 24%。

Software République的"Mobilize Powerbox[i]是為歐洲以下重要目標設計的創(chuàng)新技術展品：

· 方便所有電動汽車用戶充電

· 促進智能電網管理

· 為防止電動汽車充電網并入電網帶來的網絡安全風險提供解決方案

· 加強新細分市場的產業(yè)主權和技術主權

充電站的功率范圍 7 至 22 kW，合作伙伴伙伴的專業(yè)知識：

· Orange公司在4G 電信及相關服務領域積累的專業(yè)技術

· 雷諾集團電動汽車充電系統(tǒng)架構技術

· 意大利半導體在半導體領域積累的專業(yè)技術MPU (1) 和通信協(xié)處理器 (2) 確保充電解決方案支持互操作功能，提供智能充電服務，特別是V2G雙向充電服務(車輛與電網)。

· Thales由于網絡安全和數據保護技術。Thales該系統(tǒng)完全符合相互操作標準的安全訪問和憑證管理系統(tǒng)。

項目成員還與其他技術合作伙伴合作，獲取和利用他們的專業(yè)知識，如IoTecha公司配合設計充電站的電子系統(tǒng)LACROIX 公司在法國電子組裝新廠合作Symbiose制造充電站。通過與雷諾集團開發(fā)新的交通工具Mobilize品牌合作，Mobilize Powerbox一系列產品計劃 2023 年上市。雙向充電站可以將汽車的高容量動力鋰電池轉化為電源。在不影響汽車本身功能的情況下，系統(tǒng)提高了可再生能源的利用率。必要時，通過控制電流方向，將電能返回電網，支持電網的正常運行，形成可將車輛轉化為微電廠的可擴展自適應充電站。5萬個這樣的系統(tǒng)(車輛和充電站)相當于一個發(fā)電廠，可以補充化石燃料的發(fā)電。因此，連接Mobilize Powerbox”V2G 充電站的每一位電動車主都成了生態(tài)轉型的參與者。

Software République 希望通過“Mobilize Powerbox推廣雙向充電功能，促進能源管理智能化趨勢。10月17日媒體日，Mobilize 展臺(6 號館)充電站將于上午展出， 11 點 Software République 團隊將解釋產品技術。

技術信息

(1) ST 的MPU (STM32MP1) 它是一個開放的工業(yè)應用平臺。如今，工業(yè)應用對性能和安全性的要求越來越高。該處理器允許用戶使用開源軟件靈活地開發(fā)自己的解決方案MCC代理實時管理和低功耗的優(yōu)點。 OpenSTLinux 發(fā)行版和 STM32Cube 此外，生態(tài)系統(tǒng)還可以大大縮短開發(fā)周期。STM32MP1 也屬于微處理器系列ST承諾至少提供行業(yè)認證微處理器 10 年供應保證計劃。

(2) ST2100 基于智能建筑市場優(yōu)化的通信芯片，旨在讓開發(fā)者輕松集成新的通信協(xié)議，例如 Linux 架構的 ISO 15118。合作伙伴IoTecha Corp由于意法半導體和 IoTecha Corp過去十年密切合作積累的專業(yè)技術，ST2100充分涵蓋了互聯充電站的用例。

[i] MOBILIZE POWERBOX是雷諾集團的注冊商標。