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放棄純視覺路線
(2025年7月2日更新)

IT之家6 月 9 KEMET代理特斯拉已經(jīng)申請在其電動汽車中使用新的雷達,這讓外界感到困惑,因為它 CEO 埃隆·馬斯克已經(jīng)明確表示,特斯拉計劃只使用基于相機的視覺技術(shù)來實現(xiàn)自動駕駛。

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去年,特斯拉宣布將過渡到?jīng)]有雷達的特斯拉視覺系統(tǒng),只使用攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。特斯拉認為,目前的道路系統(tǒng)是為人類司機設(shè)計的,他們使用視覺(眼睛)和大腦(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))來操作車輛。特斯拉認為,一個比人類司機更安全的自動駕駛系統(tǒng)可以通過用攝像頭代替眼睛,用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)代替大腦。

去年馬斯克 6 月特斯拉停止使用雷達后表示,純視覺的安全概率將高于視覺 雷達,而不是更低。然而,馬斯克還補充說,如果有一個非常高分辨率的雷達,特斯拉可能仍然使用雷達,他說:一個非常高分辨率的雷達將比純視覺更好,但這種雷達并不存在。我的意思是,高分辨率雷達的視覺會比純視覺更好。

有跡象表明,特斯拉正在研究這個問題,之前有報道稱特斯拉希望增加一個新的4D成像雷達的范圍是以前雷達的兩倍。

特斯拉最近向美國聯(lián)邦通信委員會提交了一份 (FCC)新設(shè)備注冊文件在互聯(lián)網(wǎng)上曝光。雖然本文件沒有提到新設(shè)備的實際用途,但可以確認這是一種新型的高分辨率雷達設(shè)備。特斯拉黑客 Green 雷達的頻率與特斯拉之前的前置雷達相同,這表明雷達的用途相似。值得注意的是,標簽上還寫著Made in China(中國制造)。

不得不懷疑特斯拉是否不再打算堅持無雷達的純視覺路線。

IT這一舉動讓一些人買了特斯拉 FSD 該軟件的特斯拉車主擔(dān)心,如果特斯拉決定添加新的硬件,它們現(xiàn)在不足以基于視覺系統(tǒng)。 2016 多年來,特斯拉聲稱其生產(chǎn)的所有車輛都配備了所有必要的硬件,以便在未來通過軟件更新實現(xiàn)自動駕駛能力。事實證明,事實并非如此,因為特斯拉之前已經(jīng)升級了車載計算機。


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