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7月7日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三發(fā)布的最新研究顯示，今年6月全球芯片平均交貨期較5月下降一天，芯片供應(yīng)問題略有緩解。

芯片采購(gòu)網(wǎng)專注于整合國(guó)內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源，芯片庫(kù)存實(shí)時(shí)查詢，行業(yè)價(jià)格合理，采購(gòu)方便IC芯片，國(guó)內(nèi)專業(yè)芯片采購(gòu)平臺(tái)。

海納國(guó)際集團(tuán)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)(Susquehanna Financial Group)研究表明，今年6月全球芯片平均交貨期為27周，5月份芯片平均交貨期為27.1周。汽車制造商和其他行業(yè)經(jīng)歷了一年多的芯片短缺，這意味著芯片交付問題略有緩解。

交貨期是指從訂購(gòu)半導(dǎo)體到交付半導(dǎo)體的時(shí)間間隔，也是業(yè)界關(guān)注的主要指標(biāo)。今年4月，全球芯片平均交貨期為27周。

克里斯里斯·羅蘭（Chris Rolland）周三的一份研究報(bào)告稱：有跡象表明，供應(yīng)鏈問題得到緩解，價(jià)格上漲放緩，但其他因素仍然存在。在我們跟蹤的主要公司中，沒有一家公司的芯片交付期創(chuàng)下歷史新高，這可能是‘交付期達(dá)到頂峰’的另一個(gè)跡象。

海納國(guó)際表示，主要數(shù)據(jù)或預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，一些主要公司的芯片交貨期連續(xù)第二個(gè)月下降，而一些公司的芯片交貨期下降了45%。交貨時(shí)間最大的芯片類型是微控制器組件、電源管理芯片和存儲(chǔ)芯片。

研究報(bào)告稱，現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)交貨時(shí)間仍然是52周交貨期上限中最長(zhǎng)的，可能是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中最有限的部分。海納國(guó)際補(bǔ)充說，F(xiàn)PGA短缺會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)、光學(xué)和電信設(shè)備。

芯片供應(yīng)的瓶頸給豐田汽車、蘋果等各行各業(yè)的公司帶來了負(fù)面影響。由于無法獲得足夠的芯片來滿足產(chǎn)品的需求，Jorjin代理一些公司的收入甚至減少了幾十億美元。

花旗銀行分析師本周預(yù)測(cè)，2022年芯片銷量將增長(zhǎng)13%。但他們警告說，由于個(gè)人電腦和智能手機(jī)市場(chǎng)的低迷和全球經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)期，風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。