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8月19日，印尼希望特斯拉能在這個(gè)國(guó)家生產(chǎn)電動(dòng)汽車，而不僅僅是電池，并愿意花時(shí)間說服埃隆·馬斯克（Elon Musk）將那里視為資源豐富的寶地。

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印尼總統(tǒng)佐科周四在一次采訪中說：我們想要的是完整的電動(dòng)汽車，而不僅僅是電池。對(duì)特斯拉來說，我們希望他們能在印尼制造電動(dòng)汽車。我們想建立一個(gè)巨大的電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)。

佐科說，他對(duì)福特、現(xiàn)代、豐田和鈴木等汽車制造商也有類似的期望。這表明他打算尋求投資，并確保印尼不會(huì)成為全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中的原材料供應(yīng)商或零部件制造商。

印尼擁有近四分之一的鎳儲(chǔ)量，近年來已成為主要的電池制造商。這使得它成為一個(gè)非常有吸引力的投資目的地，包括特斯拉在內(nèi)的汽車和電池制造商正在尋找電池材料。

當(dāng)被問及阻止與特斯拉達(dá)成交易的原因時(shí)，佐科說：我們?nèi)栽谟懻撝小Ｗ鋈魏问露夹枰獣r(shí)間。我不想很快放棄，這需要密切的溝通，結(jié)果很快就會(huì)出現(xiàn)。

一名印尼官員在5月份表示，該國(guó)正在安排總統(tǒng)會(huì)見馬斯克，討論潛在的投資問題。此外，特斯拉的團(tuán)隊(duì)還參觀了印尼的幾個(gè)地方。根據(jù)佐科辦公室5月份的一份聲明，馬斯克說，他正在考慮在11月訪問印尼，以探索投資機(jī)會(huì)。

在過去的幾年里，印尼政府與馬斯克的團(tuán)隊(duì)談判了潛在的合作關(guān)系，包括與特斯拉的合作開發(fā)IDT代理在該國(guó)建立電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車SpaceX火箭發(fā)射場(chǎng)的可能性。但這些談判尚未達(dá)成任何協(xié)議。

印度尼西亞擁有豐富的銅、鎳和錫資源。但到目前為止，印度尼西亞的大部分鎳都出口到中國(guó)和其他地方的鋼鐵廠作為中間材料，但佐科政府現(xiàn)在熱衷于將該國(guó)重新定位為電動(dòng)汽車和電池中心。