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7月7日，蘋果、亞馬遜和谷歌等大型科技公司可能不需要等太久就能找到新工作，因?yàn)樘O果、亞馬遜和谷歌都在爭奪這些人才。

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全球社區(qū)由企業(yè)家組成Punks & Pinstripes截至6月30日，已有450多名員工在過去90天內(nèi)離開特斯拉LinkedIn變化。結(jié)果顯示，大量前特斯拉員工轉(zhuǎn)而加入其他電動(dòng)汽車公司。

數(shù)據(jù)顯示，90名前特斯拉員工加入了電動(dòng)汽車制造商Rivian和Lucid Motors。與此同時(shí)，包括通用汽車和福特在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車公司只有8名離職福特。

此外，電動(dòng)汽車電池回收公司Redwood Materials亞馬遜支持的自動(dòng)駕駛公司Zoox他們還說，他們吸引了一些前特斯拉員工加入。

Punks & Pinstripes報(bào)告稱，100多名特斯拉前員工加入了亞馬遜和蘋果。蘋果過去雇傭過許多特斯拉頂尖人才。2021年，該公司的汽車項(xiàng)目(代碼為Project Titan）特斯拉前自動(dòng)駕駛軟件總監(jiān)克里斯托弗被挖掘出來·摩爾（Christopher Moore）。

就在LinkedIn幾周前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆宣布了上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)·馬斯克（Elon Musk）宣布將裁員3.5%，包括10%的受薪員工。短短幾天，特斯拉就開始裁員。馬斯克為這一決定辯護(hù)說，美國正處于經(jīng)濟(jì)衰退之中。

這并不是頂級科技公司的招聘人員第一次對特斯拉人才感興趣。今年6月，亞馬遜和微軟在馬斯克告訴員工要么全職回到辦公室，要么辭職后向可能尋求離開公司的特斯拉員工伸出橄欖枝。

扎法爾，亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)部技術(shù)招聘主管·喬杜（Zafar Choudhury）在LinkedIn上寫道："如果你的火星皇帝(指馬斯克)不想要你，我很高興帶你去AWS。"

科技公司熱衷于爭奪前特斯拉員工也就不足為奇了。特斯拉對員工有很高的要求。馬斯克設(shè)定了崇高的目標(biāo)，并要求他們不斷改進(jìn)。首席執(zhí)行官表示，他正在尋找有經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐能力的求職者，不太注重學(xué)歷。

然而，專家警告說，馬斯克返回辦公室的最后通牒可能會(huì)導(dǎo)致人才外流。自從他發(fā)出最后通牒以來，特斯拉員工受到了一系列變化的影響。

上周，媒體報(bào)道稱，盡管馬斯克計(jì)劃讓特斯拉員工每周回到辦公室工作40小時(shí)，但許多人很難在特斯拉弗里蒙特工廠找到桌子和停車位。與此同時(shí)，在過去的一個(gè)月里，至少有16天沒有回到辦公室的員工收到了自動(dòng)郵件，顯然特斯拉正在監(jiān)控他們 "打卡 "頻率。

在過去的幾周里，馬斯克一再擔(dān)心公司的未來。上個(gè)月，他警告說，特斯拉已經(jīng)成為德克薩斯州奧斯汀和柏林的新工廠 "巨大的金錢熔爐"。在特斯拉發(fā)布的最新數(shù)據(jù)中，該公司的汽車銷量Dialog代理4月和6月之間下降了近18%。

特斯拉并非唯一一家面臨諸多挑戰(zhàn)的科技公司。6月30日，F(xiàn)acebook母公司Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）這家社交媒體公司計(jì)劃減少招聘規(guī)模。

六月早些時(shí)候，Coinbase布萊恩，首席執(zhí)行官·阿姆斯特朗(Brian Armstrong)該加密貨幣平臺將減少其總員工的18%。此外，微軟、蘋果和亞馬遜在某些領(lǐng)域也放緩了招聘。