
hofer powertrain為新一代電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。德國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)家hofer powertrain通過(guò)汽車(chē)領(lǐng)域的氮化鎵,選擇前瞻性芯片技術(shù)(GaN)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者VisIC TechnologiSemtech代理es公司提供最新的氮化鎵芯片技術(shù)D3GaN(D型直驅(qū))實(shí)現(xiàn)新的多級(jí)電力電子元件。新的解決方案在效率和功率密度上都超過(guò)了硅基技術(shù)的性能,最近的測(cè)試證明了它的成功。
芯片采購(gòu)網(wǎng)專(zhuān)注于整合國(guó)內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源,芯片庫(kù)存實(shí)時(shí)查詢(xún),行業(yè)價(jià)格合理,采購(gòu)方便IC芯片,國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)芯片采購(gòu)平臺(tái)。
氮化鎵半導(dǎo)體是提高效率、提高電動(dòng)汽車(chē)?yán)锍毯褪褂脡勖年P(guān)鍵。hofer powertrain和VisIC Technologies目標(biāo)是開(kāi)發(fā)基于氮化鎵的電動(dòng)汽車(chē)功率逆變器,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)800V氮化鎵技術(shù)在電池系統(tǒng)中的突破。
hofer powertrain電子專(zhuān)家Lukasz Roslaniec表示:"能夠開(kāi)發(fā)8000V我們很自豪汽車(chē)應(yīng)用的高效氮化鎵高頻逆變器取得了新的進(jìn)展。"
該公司基于"快速發(fā)展和快速學(xué)習(xí)"指導(dǎo)原則以現(xiàn)實(shí)發(fā)展為重點(diǎn),以成功的客戶(hù)項(xiàng)目為保障,實(shí)現(xiàn)早期基準(zhǔn)測(cè)試。它加快了設(shè)計(jì)和測(cè)試過(guò)程,有助于確保快速進(jìn)一步發(fā)展。
VisIC Technologies高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理兼技術(shù)專(zhuān)家Ilia Bunin表示:"hofer動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展為氮化鎵逆變器性能的突破鋪平了道路,在效率上優(yōu)于硅和碳化硅的設(shè)計(jì)。"
該系統(tǒng)將在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中進(jìn)行一系列測(cè)試,據(jù)信測(cè)試結(jié)果將超出預(yù)期,從而提高整個(gè)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的效率。
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