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珠海英格爾電氣有限公司是中國(guó)領(lǐng)先的汽車逆變器供應(yīng)商，率先引進(jìn)英飛凌科技有限公司（FSE代碼:IFX / OTCQX代碼: IFNNY）最新推出的750 V車規(guī)級(jí)IGBT ，包括AIKQ120N75CP2 和 AIKQ200N75CP2兩個(gè)型號(hào)。這款分立式IGBT EDT2器件采用TO-247PLUS包裝可以提高電動(dòng)汽車主逆變器和直流鏈路放電開(kāi)關(guān)的性能，節(jié)省系統(tǒng)成本。此外，它們還可以為設(shè)計(jì)師提供更大的自由，幫助實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成。

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英搏爾MCU技術(shù)總監(jiān)劉宏信表示：英格爾堅(jiān)定不移地遵循電機(jī)控制單元的設(shè)計(jì)（MCU）不斷開(kāi)發(fā)高性價(jià)比產(chǎn)品的技術(shù)路線，始終保持英博爾MCU市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。英飛凌行業(yè)領(lǐng)先的分立式IGBT在包裝上與上一代產(chǎn)品兼容。此外，它還具有更高的電流密度、超低飽和壓降和優(yōu)異的并聯(lián)性能，將英博爾產(chǎn)品的功率密度提高了20%以上，幫助我們進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

英飛凌科技汽車大功率分立器件及芯片產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人Robert Hermann醫(yī)生指出：我很高興我們能與英格爾密切合作并取得成功。該項(xiàng)目進(jìn)一步突出了英飛凌在逆變器應(yīng)用領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。我們可以利用自己的技術(shù)專業(yè)知識(shí)和對(duì)系統(tǒng)的理解，為市場(chǎng)帶來(lái)完美的創(chuàng)新解決方案，以滿足客戶的需求。

EDT技術(shù)已成功推向市場(chǎng)，并樹立了新的行業(yè)標(biāo)桿。它采用TO專門為分立式汽車牽引逆變器優(yōu)化了247包裝。分立式EDT2 IGBT在100°C額定電流通常是120 A或200 A。這兩款新產(chǎn)品進(jìn)一步豐富了英飛凌車分立式高壓器件的產(chǎn)品陣容。可擴(kuò)展性、靈活性和系統(tǒng)總成本中使用分立式設(shè)備的逆變器Dialog代理優(yōu)勢(shì)更大。

除此之外，750 V EDT該技術(shù)還可以帶來(lái)高性能的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。額定電流為200 A的AIKQ200N75CP2，在采用TO247Plus分立封裝IGBT產(chǎn)品堪稱卓越。因此，只有少量的并聯(lián)裝置才能達(dá)到既定的目標(biāo)功率水平，同時(shí)提高功率密度，降低系統(tǒng)成本。英飛凌憑借卓越的品質(zhì)，IGBT成為可靠逆變器系統(tǒng)的重要組成部分。