
據(jù)外媒援引知情人士透露,7月12日,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian Automotive周一,計(jì)劃在發(fā)展過(guò)快的領(lǐng)域裁員數(shù)百人,可能占員工總數(shù)的5%。
芯片采購(gòu)網(wǎng)專(zhuān)注于整合國(guó)內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源,芯片庫(kù)存實(shí)時(shí)查詢(xún),行業(yè)價(jià)格合理,采購(gòu)方便IC芯片,國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)芯片采購(gòu)平臺(tái)。
知情人士表示,裁員將集中在非制造業(yè),包括重復(fù)職能的團(tuán)隊(duì)。然而,裁員仍處于計(jì)劃階段,尚未做出任何決定。Rivian未來(lái)幾周可能會(huì)宣布更多細(xì)節(jié)。
Rivian根據(jù)提交的備案監(jiān)管文件,該公司在全球擁有約1.4萬(wàn)名員工。Rivian在加州、密歇根州和伊利諾伊州(其工廠(chǎng)所在地)都有業(yè)務(wù),也在向英國(guó)和加拿大擴(kuò)張。
投資者推測(cè),裁員可能意味著產(chǎn)量下降。然而,就在上周,該公司宣布了第二季度的交付結(jié)果。Rivian與第一季度相比,上季度生產(chǎn)和交付了4400多輛汽車(chē)。此外,該公司重申,今年將生產(chǎn)2.5萬(wàn)輛汽車(chē)。
在過(guò)去的一年里,Rivian為了支持增加產(chǎn)量,員工數(shù)量增加了約1倍。除了卡車(chē),Rivian還生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和SUV。去年11月,該公司完成了美國(guó)歷史上最大的首次公開(kāi)募股(IPO)成為市場(chǎng)領(lǐng)袖特斯拉的主要挑戰(zhàn)者之一。
但在全球供應(yīng)鏈中Memsic代理在中斷和零部件供應(yīng)短缺的情況下,Rivian也陷入了困境。隨著包括電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)售疲軟,消費(fèi)者對(duì)高昂的汽車(chē)價(jià)格望而卻步,汽車(chē)制造商現(xiàn)在面臨著更廣泛的挑戰(zhàn)。
總部位于加州歐文的制造商準(zhǔn)備加入許多美國(guó)公司,減少對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退日益擔(dān)憂(yōu)的業(yè)務(wù)。埃隆,首席執(zhí)行官·馬斯克(Elon Musk)在表示經(jīng)濟(jì)衰退不可避免后,特斯拉宣布將減少10%的受薪員工,同時(shí)保護(hù)制造業(yè)的工作。
截至3月底,Rivian現(xiàn)金近170億美元,資產(chǎn)負(fù)債表上也有限制性現(xiàn)金,以幫助度過(guò)這場(chǎng)風(fēng)暴。亞馬遜和福特汽車(chē)公司等投資者支持這家起步的電動(dòng)汽車(chē)制造商。Rivian在2030年之前,與亞馬遜簽訂了為其生產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)卡車(chē)。
裁員消息傳出后,Rivian股價(jià)周一下跌了7.6%左右。截至上周五收盤(pán),Rivian到目前為止,股價(jià)已經(jīng)下跌了約69%。
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