
英飛凌科技有限公司在匈牙利采用Avago代理萊德開(kāi)設(shè)了一家新工廠,用于組裝和測(cè)試大功率半導(dǎo)體模塊,以促進(jìn)全球碳減排的關(guān)鍵汽車(chē)電氣化進(jìn)程。此外,英飛凌還進(jìn)一步擴(kuò)大了投資,提高了大功率半導(dǎo)體模塊的生產(chǎn)能力,廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能模塊和高效電機(jī)驅(qū)動(dòng),促進(jìn)了綠色能源的發(fā)展。
芯片采購(gòu)網(wǎng)專(zhuān)注于整合國(guó)內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源,芯片庫(kù)存實(shí)時(shí)查詢,行業(yè)價(jià)格合理,采購(gòu)方便IC芯片,國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)芯片采購(gòu)平臺(tái)。
英飛凌科技首席運(yùn)營(yíng)官Rutger Wijburg英飛凌遵循長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)展道路。英飛凌半導(dǎo)體解決方案的市場(chǎng)需求在低碳化和數(shù)字化趨勢(shì)的推動(dòng)下不斷增長(zhǎng)。采格萊德工廠為促進(jìn)綠色能源的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),新工廠的建設(shè)將進(jìn)一步幫助英飛凌滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用需求。英飛凌很早就開(kāi)始投資,以促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展,并已成為推動(dòng)綠色能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵半導(dǎo)體制造商。” 毫無(wú)疑問(wèn),電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)分析師預(yù)測(cè),到2027年,全電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)將占汽車(chē)總產(chǎn)量的50%以上。
如今,英飛凌為新工廠增加了1億歐元的投資,并得到了匈牙利政府的支持。英飛凌科技采格萊德工廠執(zhí)行董事Tamás Szabó英飛凌在匈牙利已經(jīng)發(fā)展了25年。我們依靠當(dāng)?shù)氐母呖煽啃怨I(yè)基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)生產(chǎn)和制造創(chuàng)新的半導(dǎo)體產(chǎn)品。多年來(lái),英飛凌在電源模塊領(lǐng)域享有良好的聲譽(yù),并為世界各地的客戶服務(wù)。
英飛凌在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域排名世界第一,長(zhǎng)期致力于促進(jìn)可再生能源的發(fā)展和綠色電力的高效儲(chǔ)存和使用。
英飛凌作為全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,也是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的先驅(qū)。幾乎每?jī)奢v2021年生產(chǎn)的電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)中就有一輛在逆變器中使用英飛凌的半導(dǎo)體設(shè)備。
英飛凌將在采格萊德擴(kuò)募275名員工。當(dāng)新工廠滿員時(shí),總員工將達(dá)到約1600人。該工廠于2022年2月開(kāi)始擴(kuò)大產(chǎn)能。
- 泰克、陳芯科技幫助中國(guó)半導(dǎo)體向三安半導(dǎo)體交付SiC動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)
- 加速撤出LCD?三星將300名員工轉(zhuǎn)移到芯片封裝部
- HERE Technologies授權(quán)中國(guó)一汽紅旗品牌出海業(yè)務(wù)
- 中科院EDA中心:集成電路IP核標(biāo)準(zhǔn)
- 炎熱高溫:OCP如何應(yīng)對(duì)下一代數(shù)據(jù)中心的散熱設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
- HDMI 2.1a 新規(guī)定可能會(huì)加快實(shí)施 線材供電能力備受關(guān)注
- 巴斯夫添加劑解決方案 IrgaCycle 加強(qiáng)再生塑料的穩(wěn)定性,幫助馬來(lái)西亞菠蘿避免曬傷
- ISC 2022:英特爾披露Falcon Shores XPU芯片設(shè)計(jì)的配置細(xì)節(jié)更多
- 2021-2022年(第五屆)中國(guó) IC 公布了獨(dú)角獸榜單
- 小米汽車(chē)電池方案敲定,消息稱(chēng)將采用寧德時(shí)代麒麟 比亞迪弗迪刀片電池
- 美光GDDR6X進(jìn)一步提高帶寬和容量
- 據(jù)三星報(bào)道,臺(tái)積電是第一個(gè) 3nm 工藝量產(chǎn)時(shí)間再次延遲
