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3月15日，天豐國(guó)際分析師郭明在推特上表示，蘋果已經(jīng)爆料很久了AppleCar團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散了一段時(shí)間。如果你想在2025年量產(chǎn)AppleCar，團(tuán)隊(duì)重組需要3~6個(gè)月。

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IT自2014年，自2014年該項(xiàng)目獲批以來(lái)，蘋果的電動(dòng)汽車計(jì)劃經(jīng)歷了幾次曲折，包括幾次領(lǐng)導(dǎo)變動(dòng)。

2021年11月，彭博社MarkGurman報(bào)告稱，蘋果正在加快該項(xiàng)目的目標(biāo)是具有完全自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)汽車。Gurman蘋果的目標(biāo)是20ESMT代理25年發(fā)布，但由于發(fā)展挑戰(zhàn)，時(shí)間可能會(huì)推遲。

據(jù)Gurman蘋果技術(shù)副總裁 KevinLynch 去年接管了電動(dòng)汽車項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，Lynch此前負(fù)責(zé)AppleWatch自2013年以來(lái)，他一直在蘋果工作Adobe高管。

最近，據(jù)報(bào)道，富士康和立訊精密是蘋果汽車制造商的首選。立訊精密內(nèi)部人士回應(yīng)說(shuō)，該公司在汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈上確實(shí)有一定的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。但是，當(dāng)涉及到具體客戶時(shí)，公司和大客戶簽署了保密協(xié)議，因此無(wú)法披露這些信息。