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IT之家7 月 21 日新聞，今天舉行的 2022 百度世界大會上，百度第六代量產(chǎn)無人車 Apollo RT6 正式發(fā)布，車輛設(shè)置 / 兩種模式?jīng)]有方向盤。

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基于自動駕駛技術(shù)的重大突破，Apollo RT6 具有城市復(fù)雜道路無人駕駛能力，量產(chǎn)車成本從原來開始 100-200 萬元，已壓縮至 25 一萬元，減少到行業(yè) 1/10與市場上普通新能源汽車的價格相似。根據(jù)計劃，百度明年將在蘿卜快跑平臺上使用 RT6.未來全國可部署數(shù)萬輛。

據(jù)悉，Apollo RT6 創(chuàng)新的龍骨天窗將車頂傳感器與天窗結(jié)構(gòu)高度集成；為進(jìn)一步提高出行便利性，車輛還配備了靈犀交互燈語、智能電動側(cè)滑門等人性化功能，具有識別和提示功能。

智能駕駛艙，Apollo RT6 支持方向盤和無方向盤兩種模式。前排可根據(jù)不同的旅游場景配置座椅、自動售貨機(jī)、桌子、游戲機(jī)等，以滿足乘客辦公、娛樂等多種需求。Apollo RT6 后排 1050mm 超大空間、獨(dú)立座椅和智能交互系統(tǒng)的后移設(shè)計。

Apollo RT6 起源于百度自研「阿波羅星河」作為平臺的第一款車型，架構(gòu)平臺，Apollo RT6 實(shí)現(xiàn)了 100% 與市場上的改裝車相比，整車規(guī)級和全冗余系統(tǒng)的可靠性高出兩到三個數(shù)量級，全面保障乘客出行安全。Apollo RT6 在硬件方面，有七個全冗余系統(tǒng)，如架構(gòu)冗余、計算單元冗余和制動系統(tǒng)冗余。如果任何單個部件或系統(tǒng)失效，備用冗余系統(tǒng)可以立即完成補(bǔ)充；在軟件上，配備了車輛 故障診斷系統(tǒng)的故障診斷和風(fēng)險降級系統(tǒng)。

李震宇強(qiáng)調(diào)，Apollo RT6 它不僅是一輛車，也是一個好司機(jī)動駕駛技術(shù)相當(dāng)于擁有 20 駕駛年齡較大的司機(jī)。Apollo RT6 配備百度最新一代無人駕駛系統(tǒng)，比上一代車型更強(qiáng) L4 級自動駕駛Panasonic代理應(yīng)對城市各種復(fù)雜道路和場景的能力。Apollo RT6 配備車輛規(guī)級高計算能力主冗余雙計算單元，計算能力可達(dá) 1200Tops。全車 38 傳感器深度融合，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)中近三重檢測能力的全覆蓋，具有更準(zhǔn)確的感知能力。

據(jù)報道，百度自動駕駛旅游服務(wù)平臺蘿卜快跑已進(jìn)入 10 一個城市的訂單量已經(jīng)累計超過 100 萬。

百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏認(rèn)為，基于道路協(xié)調(diào)的智能交通可以提高交通效率 15%-30%，推動 GDP 每年 2.4%-4.8% 絕對增長；隨著智能交通的深入實(shí)踐，中國一線城市四年內(nèi)將不再需要限購和限行。預(yù)計智能交通系統(tǒng)將減少 90% 交通安全事故。

IT李彥宏還判斷，以后打無人車比現(xiàn)在打車便宜一半。

同時，百度在會議現(xiàn)場使用 AI 《富春山居圖》是中國十大傳世名畫之一，其核心技術(shù)能力是 AIGC（AI Generated Content，人工智能獨(dú)立生成內(nèi)容)。