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意大利半導體與賽米控合作，將碳化硅功率技術集成到下一代電動汽車驅動系統中

（2025年5月10日更新）

半導體公司服務于多個電子應用領域，位居世界前列意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)最近宣布，賽米控制是世界頂級電源模塊系統制造商（Semikron）的eMPack電動汽車電源模塊提供碳化硅(SiC)技術。

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供應協議是兩家公司為期四年的技術合作開發成果。采用先進的意法半導體 SiC 功率半導體，雙方致力于在更緊湊的系統中實現卓越的能效，并在性能上達到行業標桿。SiC 電動汽車牽引驅動的電源技術正迅速成為汽車行業的首選，有助于提高里程和可靠性。賽米控最近宣布獲得價值 10 1億歐元的采購合同，從 2025 年初，我們開始為德國主要汽車制造商提供創新 eMPack 電源模塊。

賽米控首席執行官、首席技術官 Karl-Heinz Gaubatz表示：“ST擁有行業先驅 SiC 設備制造能力和深厚的技術積累使我們能夠將這些尖端半導體芯片與我們先進的制造技術相結合，提高可靠性、功率密度和可擴展性，以滿足汽車工業的需求。隨著我們的新產品進入量產階段 ST 合作確保了穩定可靠的供應鏈，使我們能夠更好地控制產品質量和交付安排。”

意大利半導體執行副總裁，功率晶體管產品部總經理Edoardo Merli 說：利用我們的 SiC 賽米控先進的可擴展技術的eMPack 系列電源模塊將為零排放汽車的發展做出重大貢獻AMS代理。除了促進電動汽車的改革，我們的第三代 SiC 該技術正在促進可持續能源和工業電源控制的應用，以提高能源效率、性能和可靠性。

第三代意法半導體先進 SiC 該技術具有行業領先的工藝穩定性和性能。意大利半導體與賽米控制工程師合作，在電動汽車主牽引逆變器中控制電源開關。STPOWER SiC MOSFET先進技術與賽米控全燒結直接壓接芯片(DPD)整合包裝創新技術。DPD該技術可以提高電源模塊的性能和可靠性，并以較低的成本提高功率和電壓。半導體使用意法SiC MOSFET 賽米控制建立了裸片參數 750V 和 1200V eMPack適用于1000產品平臺kW 至 750kW 應用領域和 400V至 800V 電池系統。

廣泛的意法半導體 STPOWER SiC MOSFET 產品組合已投產，芯片包裝為標準電源包裝或裸片。裸片是重視高功率密度處理的高級電源模塊的理想選擇。如果您需要獲得樣品和查詢，請咨詢當地意大利半導體銷售代表。